EU, 전자상거래에 대한 부가가치세 면제 폐지: 섬유 공급망에 대한 경고-

새로운 EU 조세 규정으로 인해 전 세계적으로 낮은-가치에서 높은-규정 준수 수출로 전환되면서 유럽 배송 가격이 7.1% 급등

유럽 ​​연합은 150유로 미만 가치의 수입 소포에 대한 VAT 및 관세 면제 기준을 공식적으로 폐지하기로 결정했으며, 시행은 2026년 상반기에 시행될 것으로 예상됩니다. 일단 발효되면, 블록 외부에서 EU로 들어오는 거의 모든 소포에는 가격에 관계없이 의무적인 세관 신고 및 세금 납부가 필요합니다. 이러한 변경 사항에는 향상된 통관 및 검사 비용을 충당하기 위해 배송당 약 €2의 새로운 "소형 소포 처리 수수료"가 추가됩니다.

이 정책은 2023년부터 2024년 사이에 19억 개에서 2024년 사이에 19억 개에서 42억 개로 급증한 것으로 추정되는 저가 -가치-전자상거래 패키지-의 대량 유입에 대한 직접적인 대응으로, 중국산 패키지가 전체의 91%를 차지합니다.- 이러한 변화는 글로벌{10}}국경 간 전자상거래 플랫폼의 기존 비즈니스 모델을 근본적으로 혼란에 빠뜨릴 것으로 예상됩니다.

이중 압력: 세제 개혁과 치솟는 물류 비용

이러한 변화는 이미 해운 시장의 변동성으로 인해 증폭되었습니다.

• 세관 점검:프랑스 재무장관 Roland Lescure가 2026년 초까지 시행되기를 희망하는 새로운 정책에는 면세 기준액을 취소하고 회원국 전체에 정교한 디지털 통관 시스템을 구현하는 것이 포함됩니다. 이러한 시스템은 데이터 공유와 Temu 및 Shein과 같은 대용량 플랫폼에 대한 조사 강화에 중점을 두고 공항 현장 점검 및 지능형 위험-통제 심사와 같은 조치를 활용합니다.
• 배송비 충격:동시에 수출 컨테이너 해운 시장은 상당한 가격 변동성을 경험하고 있습니다. 상하이해운거래소(Shanghai Shipping Exchange)의 최근 데이터에 따르면7.1% 상승유럽 ​​노선의 운임은 11월 14일 상하이--유럽 기본 항만 운임이 $1,417/TEU에 도달했습니다. 이러한 급등은 주로 성수기 시즌과 겹치는 예정된 빈 항해로 인한 타이트한 수용 능력에 의해 주도되었으며, 12월 초에 추가 가격 인상이 예상됩니다.

전략적 대응: "초저가"에서 품질 및 규정 준수까지

EU 세금 개혁과 해상 운송 비용 증가로 인해 '저가-+소형 패키지 다이렉트 메일' 모델에 의존하는 전자상거래 기업은 심각한 어려움을 겪고 있습니다. 이 비즈니스 모델은 재정적으로 지속 불가능해지고 있습니다.

이제 업계는 변화를 가속화해야 하는 상황에 놓였습니다.규정 준수, 브랜드 개발 및 현지화:

• 비용에 대한 규정 준수:미래의 성공은 EU 관세, 세금 및 점점 더 늘어나는 지속 가능성 규정을 준수하는 데 달려 있습니다. 이는 완전한 추적성과 인증된 원자재를 제공하는 공급업체를 선호합니다.
• 브랜드 및 부가가치:추가된 세금 및 취급 수수료는 판매자가 새로운 비용을 흡수할 만큼 충분한 부가가치를 지닌 제품을 제공해야 함을 의미합니다. 이로 인해 일반 품질이 낮은-제품에서 품질이 높은 브랜드의 기술 직물로의 전환이 가속화됩니다.-
• 공급망 현지화:기업은 점점 더 EU 내 창고 및 주문 처리 센터에 투자하거나 B2B 대량 배송으로 전환하여 우선순위를 정할 것입니다.공급망 안정성 및 효율성단일-패키지 비용 최소화.

기업은 2026년에 예상되는 중요한 정책 변화를 헤쳐나가기 위해 즉시 공급망 전략을 조정하고, 선제적으로 배송 용량을 관리하고, 완전한 세금 준수를 보장해야 합니다.

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